Les travaux d’installation de dos d’âne se poursuivent à un rythme soutenu sur l’axe routier Aru–Ariwara, sous la supervision de l’antenne locale de la Commission nationale de la prévention routière (CNPR). Après l’étape de la commune rurale d’Aru, les équipes techniques ont été déployées, ce mardi 2 décembre 2025, au centre commercial d’Ondolea, dans la chefferie des Nio-Kamule, à une quinzaine de kilomètres du chef-lieu du territoire.
Selon Atsidri Bhilea John, chef d’antenne ad interim de la CNPR à Aru, le choix d’Ondolea répond à une logique stratégique. Cette localité est en effet un point névralgique du trafic routier, régulièrement endeuillé par des accidents.
« Nous avons ciblé Ondolea pour rendre plus fluide la circulation sur cet axe, réglementer la vitesse et surtout réduire les accidents à répétition. Au total, six dos d’âne seront érigés ici. Nous appelons les usagers à se conformer au Code de la route pour éviter d’autres drames », a-t-il déclaré.
Sur le terrain, les usagers apprécient unanimement cette initiative, qu’ils jugent salutaire pour la sécurité de tous.
« C’est une bonne chose. Ici, nous avons connu beaucoup d’accidents. Avec ces dos d’âne, les véhicules seront obligés de ralentir, et cela va protéger les piétons », témoigne un conducteur habitué de l’axe.
« Les travaux étaient vraiment nécessaires. Nous empruntons cette route tous les jours et nous voyons comment les chauffeurs roulent vite. Ces aménagements vont réduire les risques d’accidents », renchérit une habitante d’Ondolea.
La CNPR annonce que d’autres zones sensibles de l’axe Aru–Ariwara feront également l’objet d’aménagements similaires dans les jours à venir, dans le but de renforcer la sécurité de l’ensemble des usagers.
Indépendance Enzama
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