À la veille de la rentrée scolaire, prévue ce mardi 1er septembre 2026, le stationnement prolongé de plusieurs camions-citernes transportant des produits inflammables le long de la RN27 suscite de vives inquiétudes dans le territoire de Mahagi, en Ituri.
Sur le tronçon compris entre l’ancienne barrière douanière de Mahagi et le village Aranja, dans la chefferie des War Palara, plusieurs de ces véhicules sont stationnés en bordure de la chaussée. Leur présence réduit considérablement l’espace de circulation et complique les déplacements des automobilistes, motocyclistes et autres usagers.
Avec la reprise des cours, le trafic devrait s’intensifier sur cet axe très fréquenté, notamment avec les déplacements des élèves, des enseignants et des parents. Une situation qui fait craindre une augmentation des risques d’accidents de circulation.
Le leader communautaire Alliance UKWAY MUNGU appelle les autorités douanières ainsi que les autres services concernés à prendre des mesures urgentes afin de mettre fin au stationnement prolongé de ces véhicules.
« Il faut que ces camions puissent rapidement libérer cet axe routier, car leur présence constitue un réel danger pour la population », plaide-t-il.
Il s’inquiète également des conséquences qu’un éventuel incendie pourrait avoir dans le territoire, estimant que Mahagi ne dispose pas d’un camion anti-incendie suffisamment adapté pour intervenir rapidement en cas de sinistre impliquant des véhicules transportant des produits inflammables.
Cette alerte intervient quelques jours après un nouvel accident enregistré sur le même axe, dimanche dernier. Un homme âgé a été percuté par un camion. La victime est actuellement prise en charge dans une structure sanitaire de Mahagi-Centre.
Le problème du stationnement des camions-citernes n’est pas nouveau à Mahagi. Plusieurs structures citoyennes ont déjà appelé à la création d’un entrepôt ou d’une aire sécurisée dédiée au stationnement des véhicules transportant des produits inflammables.
Une telle infrastructure permettrait de désengorger la RN27 et surtout de réduire les risques d’accidents, d’incendies et d’autres incidents liés au stationnement de ces véhicules à proximité des autres usagers.
Malgré ces différentes alertes, aucune solution concrète n’aurait, jusqu’à présent, été portée à la connaissance de la population.
Au-delà du cas de Mahagi, la problématique du stationnement des véhicules en attente de contrôle ou de finalisation des procédures administratives se pose également à l’entrée de la ville de Bunia, notamment dans le quartier Mudzipela. De nombreux poids lourds, parmi lesquels des camions transportant des produits inflammables, sont régulièrement stationnés de manière anarchique aux abords des barrières, réduisant la fluidité de la circulation et provoquant d’importants embouteillages.
La mise en place d’aires de stationnement aménagées et sécurisées, destinées aux véhicules en attente de formalités administratives, apparaît dès lors comme une mesure structurelle susceptible d’améliorer la gestion du trafic, de renforcer la sécurité routière et de réduire durablement les risques d’accidents ainsi que les perturbations de la circulation.
Jean Maurice Udaga
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